תחנת טריפל-אינטגרציה של רוח, שמש, אחסון ואספקת חשמל

עם העלייה של תעשיית הרכבים האנרגטית החדשה, הלקוחות שלנו גם חוו דרישות חדשות, כלומר שימוש במערכת משלימה של רוח ושמש לא רק כדי לספק את צורכי החשמל הביתיים אלא גם כדי לספק חשמל לרכב האנרגטי החדש.

לקוח גרמני אמר לי שברובם משתמשים בגרמניה במכוניות חשמליות של BYD. בממוצע הם טוענים את המכוניות שלהם פעמיים בשבוע, תוך שימוש ביותר מ-30 קילוואט-שעה בכל פעם. מכיוון שהם בדרך כלל טוענים בלילה, המערכת הזו חייבת לפעול כמעט ללא הפסקה גם ביום וגם בלילה. זה כמו בניית תחנת טעינה קטנה בבית.

על ידי התקנת פאנלים פוטו-וולטאיים על גגות בניינים ומעליות לרכב, יחד עם טורבינות רוח קטנות בסגנון עמוד, מומרת אנרגיית השמש והרוח באופן מתמיד לחשמל ירוק. החשמל הירוק המיוצר על ידי מערכת הפוטו-וולטאי/רוח מועדף לשימוש בתחנת הטעינה, ובכך מושגת צריכה מקומית של חשמל ירוק; מערכת האחסון צורכת את החשמל הנותר, מחוברת לרשת, טוענת בזמן שיא נמוך ופולטת חשמל לחוץ כשמתרחשת דרישה לכך. זהו תחנת טעינה משולבת של רוח, שמש, אחסון וטעינה – סוג חדש של תחנת טעינה המשלבת ייצור חשמל פוטו-וולטאי/רוח, אחסון אנרגיה ומערכות טעינה לרכב חשמלי.

בהשוואה לתחנות טעינה מסורתיות לרכב אנרגיה חדשה, תחנות הטעינה המשולבות של רוח, שמש ואחסון מציגות גמישות גבוהה יותר, ידידותיות לסביבה ויעילות מדעית.

כחברה מקצועית בתחום האנרגיה החדשה, DHC תמיד דבקה במושג החדשנות הטכנולוגית ומשתתפת באופן פעיל במחקר ובקידום של 'שילוב רוח-שמש-אחסון-טעינה'. אנו משלבים משאבים ירוקים של אנרגיה מהרוח והשמש ומסתמכים על טכנולוגיות מתקדמות לאחסון אנרגיה וטעינה חכמה כדי לבנות לולאה מאוזנת של ייצור, אחסון וטעינה. אנו מחויבים לשפר את יעילות השימוש באנרגיה הירוקה, לקדם את האינטגרציה העמוקה של תחבורה ואנרגיה ולספק פתרונות משולבים לבניית מערכת אנרגיה חדשה נקייה, נמוכה פחמן, בטוחה ויעילה.