คู่มือการบำรุงรักษาประจำสำหรับกังหันลม

I. แผนการบำรุงรักษา

หน่วยที่เพิ่งเริ่มใช้งาน: ให้ทำการบำรุงรักษาตามปกติครั้งแรกหลังจากทำงานไปแล้ว 500 ชั่วโมง (ประมาณหนึ่งเดือน)

หน่วยที่กำลังดำเนินการ: ให้ทำการบำรุงรักษาตามปกติทุก 5000 ชั่วโมง หรือทุกปีครั้ง

II. การบำรุงรักษายางพัดลม

การจัดการรอยแตกร้าวและการเสียหาย

- หากรอยแตกร้าวขยายไปถึงชั้นไฟเบอร์กลาสเสริมแรง จำเป็นต้องซ่อมแซม

- หากเปลือกใบพัดได้รับความเสียหาย ให้แจ้งผู้ผลิตเพื่อซ่อมแซม

- สามารถซ่อมแซมได้ในสถานที่เมื่ออุณหภูมิแวดล้อม ≥10℃ หากต่ำกว่า ให้เลื่อนการซ่อม

- อย่าเปิดใช้งานกังหันจนกว่าสารยึดจะแห้งสนิทหลังการซ่อม

- ตรวจสอบสายป้องกันฟ้าผ่าให้มีความสมบูรณ์ ไม่มีรอยแตกหรือการเชื่อมต่อหลุดล่อน

- ตรวจสอบสัญญาณของการโดนฟ้าผ่า (ร่องรอยไหม้, ริ้วรอย, เสียงคลิก)。

การตรวจสอบน็อตใบพัด

- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน็อตติดตั้งใบพัดทุกตัวมีแรงบิดตามที่กำหนด

- ตรวจสอบน็อตสำหรับสนิมหรือความเสียหาย; เปลี่ยนหากจำเป็น

III. การบำรุงรักษาระบบไฟฟ้า

- ตรวจสอบว่าข้อมูลที่ตอบกลับจากเซนเซอร์แต่ละตัวเป็นปกติหรือไม่

- ตรวจสอบและขันน๊อตของสายเคเบิลเพื่อป้องกันการเชื่อมต่อผิดพลาดและความหลวม

- ใช้เครื่องทดสอบฉนวนเพื่อทดสอบวงจรหลักเพื่อให้มั่นใจว่าค่าฉนวนอยู่ในช่วงปกติ

- ตรวจสอบลักษณะของสายเคเบิลและขั้วต่อของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับความเสื่อมสภาพและการแตกหัก

- ตรวจสอบชิ้นส่วนไฟฟ้าหลักและโมดูลปลั๊กอินเพื่อยืนยันว่าลักษณะภายนอกไม่ถูกเผาและมีการเชื่อมต่อที่มั่นคง

- ตรวจสอบว่าปุ่มและจอแสดงผลของตู้ควบคุมทำงานและแสดงผลปกติหรือไม่

- ตรวจสอบการปิดผนึกของตู้ควบคุมเพื่อให้มั่นใจว่ากันฝุ่นและกันความชื้นได้

- ตรวจสอบระบบป้องกันฟ้าผ่าและการต่อพื้น วัดค่าความต้านทานของการต่อพื้นว่าตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ และตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อ

IV. การบำรุงรักษาของระบบกลไก

- ตรวจสอบแรงบิดของสลักเกลียวที่สำคัญทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจว่าแน่นอยู่

- ตรวจสอบการหล่อลื่นที่จุดหล่อลื่นทุกจุด

- ตรวจสอบการเชื่อมของหอคอย การเชื่อมต่อของแผ่นรอง และอุปกรณ์เสริม

- ตรวจสอบว่าช่องว่างของแผ่นเบรกตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ และปรับแต่งทันทีหากจำเป็น

- ตรวจสอบการป้องกันการกัดกร่อนโดยรวมและบำรุงรักษาหากจำเป็น

V. การบำรุงรักษายานยนต์ (เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแม่เหล็กถาวร)

- วัดความต้านทานฉนวนของขดลวดสเตเตอร์เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย

- ตรวจสอบโพล์มโรเตอร์สำหรับการสูญเสียแม่เหล็ก ความเสียหาย หรือการกัดกร่อน

- ตรวจสอบการทำงานของหมุดรองสำหรับเสียงผิดปกติหรือความร้อนเกินไป

- ตรวจสอบโครงกระบอกสูบและตัวยึดว่ามีการหลวมหรือไม่

- สำหรับหมุดรองที่มีการหล่อลื่น ตรวจสอบว่า grease มีปริมาณเพียงพอและสะอาดหรือไม่